用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,充氮小车,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。
应用领域
性能特点
1.效能比高。 设备采用液压驱动方式,动力传递效率gao,升压快,效能比高;
2. 。增压部分缸体选用碳钢或不锈钢材料,钢厂充氮小车,运行自动控制,性能稳定,可靠性高;
3. 操作简便。系统能根据输出端设置的压力参数,实现自动开关机,无需人工现场控制,操作灵活,使用简便;
4.高。产品结构简单易于操作,能量损耗少,功率因数高,产品寿命长,维护费用低,具有很高的;
5. 运行噪音低。系统运行过程中,噪音低于60dB(同行业产品多在85dB以上),振动力小,脉冲范围小,在行业内具有明显优势;
6. 应用广泛。系统输出压力范围可以根据用户需要灵活设置,能满足各型企业对流体压力的需求;
7. 维护简单。设备零部件及密封部位少,平时无需保养,维护十分简单。
l 船舶修造行业
l 钢厂
l 压力机床
l 电厂
l 气弹簧生产业
l 挖掘机等工程机械
l 人造板
l 风力发电
l 站
l 大型变压器制造厂
l 送变电行业
公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供服务、实现多方共赢的服务宗旨,秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅、运转的公司理念,倡导勇于创新、敢于承担的企业精神,力争发展成为国内超前的流体控制领域系统整体解决方案。
充氮车工作原理
海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。
济南海德森诺流体设备有限公司自创立以来,大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术,独立设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,发展成为一家集设计、研发、生产流体设备与流体控制系统的公司。目前我公司生产的充氮车,不论质量还是产销量,都处在行业地位,深受客户好评,是充氮车的制造商。
充氮车(充氮小车、蓄能器充氮车,充氮装置、充氮设备、充氮机),室内消防充氮小车,高充氮压力有:25Mpa、35Mpa、45Mpa、55Mpa、65MPa,5种规格型号,在该压力范围内可任意数字压力设定,达到设定压力停机,充氮小车价格,低于所设压力一定数值(亦可设定)自动启动,实现氮气增压后稳定输出。9%6、氮气额定流量:1Nm3/h~15Nm3/h7、系统额定功率:2。
如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,可用我公司生产的HD-25EV充氮车就可以完成蓄能器的充气要求;如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用HD-35EV充氮车来完成蓄能器的充气要求;使用压力在36-45Mpa的范围内需用HD-45EV可选用充氮车来完成充气。充氮车适合各种蓄能器充装氮气,比如液压囊式蓄能器,液压活塞式蓄能器,液压隔膜式蓄能器,进口蓄能器。
注意事项
1、应定期检查充氮车上的压力表;
2、充氮车,严禁使用其它可燃性腐蚀性气体;
3、禁止使用已老化的高压胶管;
4、使用充氮车前必须仔细阅读使用说明书。
姓名: | 李建华 ( 销售经理 ) |
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